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Sondage: Souhaitez vous que l'aérotrain ressucite en France ?
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Tournée 2022 : Athènes, Nantes, Tuileries, Quimper, Agde, Marseillan, Vias, Papea Parc, Parc Ange Michel, Montrabé, Balma, Levignac, Cornebarrieu, Montauban, Cugnaux, Blagnac, Gérone, Perpignan, Limoges
Tournée 2023 : Albi
Seuls le S44 et le Tridim avaient un moteur électrique.
Les autres, pour les grands trajets, avaient un moteur à kéroséne.
Funfair 2017 : Chauny, Bordeaux, Commercy, Paray-Vieille-Poste, Nancy, Reims (Pâques), Grenoble, Bayonne, Pau, Paris (Trône), Caen, Metz, Vitry-le-François, Chilly-Mazarin, Massy, Brive-la-Gaillarde, Paris (Tuileries), Saint-Germain-en-Laye (Loges), Laon, Lille, Corbeil-Essonnes, Nantes, Epernay, Charleville-Mézières, Bordeaux (octobre), Agen, Saint-Brieuc, Reims (Noël)
Sur le S44, le captage du courant se faisait à l'aide de frotteurs latéraux, dont les patins venaient glisser sur trois barres de contact maintenues par des supports d'alimentation, isolés et fixés sur le sol le long du rail de guidage. (source : Wikipédia)
Voici une simulation en vidéo :
Funfair 2017 : Chauny, Bordeaux, Commercy, Paray-Vieille-Poste, Nancy, Reims (Pâques), Grenoble, Bayonne, Pau, Paris (Trône), Caen, Metz, Vitry-le-François, Chilly-Mazarin, Massy, Brive-la-Gaillarde, Paris (Tuileries), Saint-Germain-en-Laye (Loges), Laon, Lille, Corbeil-Essonnes, Nantes, Epernay, Charleville-Mézières, Bordeaux (octobre), Agen, Saint-Brieuc, Reims (Noël)
Le déménagement du S44.
_quoi-d-neuf-telessonne-7-janvier-19_techJournaux télévisés de l'époque sur l'incendie du I80
_journaux-televises-apres-l-incendie_techFunfair 2017 : Chauny, Bordeaux, Commercy, Paray-Vieille-Poste, Nancy, Reims (Pâques), Grenoble, Bayonne, Pau, Paris (Trône), Caen, Metz, Vitry-le-François, Chilly-Mazarin, Massy, Brive-la-Gaillarde, Paris (Tuileries), Saint-Germain-en-Laye (Loges), Laon, Lille, Corbeil-Essonnes, Nantes, Epernay, Charleville-Mézières, Bordeaux (octobre), Agen, Saint-Brieuc, Reims (Noël)
Article du 2 mars 1974 : http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10208235624907375&set=gm.10153073134331338&type=3&relevant_count=1
Lisez bien la fin de l'article qui explique que ni l'avion, ni le turbotrain ne pouvait rivaliser avec l'aérotrain ! Pourtant c'est lui qui a disparu en premier ! 😭
Petite curiosité, ils avaient sortis des timbres aérotrain, ici : http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10208232315384639&set=pcb.10153072304756338&type=3&theater
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Les coussins d'air font toujours rêver !
- Tu es venu comment à la foire aux plaisirs ?
- Ben, en naviplane !
Ne rigolez pas car en 2013 le syndicat mixte en charge de l'estuaire de la Gironde avait relancé l'étude d'une liaison Pauillac/Blaye/Bordeaux en aéroglisseur ! Le temps du trajet serrait de 50 minutes depuis Pauillac et 35 minutes depuis Blaye.
Des études ont été faites, mais apparemment elles n'ont pas aboutis, car on ne voit toujours pas l'ombre d'un naviplane sur la Garonne !
@Jesus Forain : Tu avais entendu parler de ce projet ?
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A Gometz-la-Ville il ne reste plus rien où était situé les hangars.
A la place il y a une école.
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Devant l'Intermaché de Saran il y a une maquette du I80. Elle est bien faite. 👍
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Retour sur les plateformes de l'aérotrain.
Saran
Un trou dans le pilier !
Dans Saran le rail s'enfonce dans la forêt.
Impossible de suivre le rail plus loin...
Chevilly
Le champignon
Gros plan sur les supports des cables des cabines d'inspection.
La plateforme de retournement de Ruan
La vidéo
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Vive l'aérotrain 🙂
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